跨境物流面临哪些困境?我们应如何应对?（跨境物流的海关问题）

国内物流竞争一片红海，越来越多的巨头把目光转向海外，跨境物流成为大家竞相追逐的焦点但目前跨境物流的链条太长，很多企业只能把控国内一小段，落地的海外仓是物流企业提高竞争门槛的主要手段。

海外仓为 国内物流竞争一片红海，越来越多的巨头把目光转向海外，跨境物流成为大家竞相追逐的焦点但目前跨境物流的链条太长，很多企业只能把控国内一小段，落地的海外仓是物流企业提高竞争门槛的主要手段。

海外仓为什么会出现1. 跨境电商驱动 2017年，我国跨境电商交易规模为7.6万亿元，同比增长13.4%，近5年复合增长率为18.9%跨境电商交易又分为进口电商交易与出口电商交易2017年，我国出口电商交易规模为6.3万亿元，占总交易额的82.9%，同比增长14.5%，近5年复合增长率为18.5%，出口市场大。

不断增长的跨境交易市场，直接促使跨境物流的发展而占绝大比例的出口电商市场的不断增长，促使出口配套设施的不断发展

2. 海外仓地位 跨境物流的传统形式以邮政包裹与商业快递为主随着跨境电商的发展，推动跨境物流新模式的产生，如跨境专线 上述模式基本都是先有交易，后有物流，从寄出到消费者手里基本需要半个月以上，而且物流成本也是境内的数倍，同时中转多，清关难；另外退换货也是一大难题，逆向物流成本高。

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